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          5月18日,大連船舶重工集團(tuán)有限責(zé)任公司為新加坡太平船務(wù)公司建造的4250箱集裝箱船44號(hào)船簽字交工,這是大船重工今年以來(lái)交工的第16艘船,平均每月交工船舶3艘以上。

          今年以來(lái),大船重工深入貫徹集團(tuán)公司第十一次工作會(huì)部署,全面落實(shí)六大專(zhuān)題研討成果和應(yīng)對(duì)金融危機(jī)十大舉措,以“研、銷(xiāo)、控;新、細(xì)、重”為工作重點(diǎn),努力提升企業(yè)軟實(shí)力,堅(jiān)定信心,主動(dòng)作為,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。目前,大船重工繼續(xù)狠抓精細(xì)策劃,加強(qiáng)管理,靈活應(yīng)對(duì)生產(chǎn)高峰,加強(qiáng)基礎(chǔ)性質(zhì)量管理工作,努力提高管理質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量,全力沖刺“雙過(guò)半”。

          2010年,大船重工生產(chǎn)總量達(dá)到歷史最高峰。公司及早做好各項(xiàng)準(zhǔn)備及策劃工作,充分發(fā)揮現(xiàn)有資源效能,不斷提高資源利用率,通過(guò)周密策劃,使現(xiàn)有及新增資源及早達(dá)到和超過(guò)規(guī)劃能力,并最大限度壓縮外協(xié)外擴(kuò)工作量。提高生產(chǎn)管理體系的柔韌性和靈活性,加強(qiáng)對(duì)各工序負(fù)荷的控制,嚴(yán)格按計(jì)劃拉動(dòng)安排生產(chǎn),確保全年生產(chǎn)的均衡有序。同時(shí)要求生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備部門(mén)提高服務(wù)支持水平,超前策劃、提前落實(shí)計(jì)劃、細(xì)化計(jì)劃,推進(jìn)CIMS系統(tǒng)的應(yīng)用,按照J(rèn)IT的思想實(shí)施配送,并不斷提高配送的準(zhǔn)時(shí)性、及時(shí)性和完整性,大大提高了生產(chǎn)效率。

          大船重工充分認(rèn)識(shí)到?jīng)]有質(zhì)量保證就沒(méi)有生產(chǎn)進(jìn)度的硬道理,真正把質(zhì)量視為企業(yè)的生命。公司依靠設(shè)計(jì)水平的不斷提高、生產(chǎn)體系的不斷完善、對(duì)生產(chǎn)人員管理的不斷深入、工藝設(shè)備的不斷改進(jìn)、質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)芰头椒ǖ牟粩嗵岣?,推?dòng)質(zhì)量管理工作持續(xù)改進(jìn)。通過(guò)全面實(shí)施質(zhì)量區(qū)域網(wǎng)格化管理和質(zhì)量確認(rèn)實(shí)名制,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,提高質(zhì)量管理體系運(yùn)行的有效性和質(zhì)量執(zhí)行力,加強(qiáng)基礎(chǔ)性管理工作,嚴(yán)格工藝紀(jì)律,真正做到全方位、全過(guò)程地加強(qiáng)質(zhì)量控制,促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量和管理質(zhì)量的雙提高。

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        我的鋼鐵大船重工全力沖刺“雙過(guò)半”

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